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  • 臺中市政府因應(yīng)市場行情與大環(huán)境變化,積極全面檢討預(yù)算書圖,臺中大肚通往彰化和美的跨橋預(yù)計於8月底重新上網(wǎng)招標(biāo),期待催生這條孕育多年的跨縣市大橋。
中市府力促中彰30分鐘生活圈 大肚和美大橋8月底再招標(biāo)(圖/臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
中市府力促中彰30分鐘生活圈 大肚和美大橋8月底再招標(biāo)(圖/臺中市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】地方關(guān)切的臺中大肚通往彰化和美的跨橋,是臺中市長盧秀燕與彰化縣長王惠美共同努力的目標(biāo),總經(jīng)費超過30億元,2022年6月通過行政院經(jīng)費審議後發(fā)包工程,但因疫情、國際情勢等因素影響,廠商觀望未積極參與投標(biāo)。對此,臺中市政府因應(yīng)市場行情與大環(huán)境變化,積極全面檢討預(yù)算書圖,預(yù)計於8月底重新上網(wǎng)招標(biāo),期待催生這條孕育多年的跨縣市大橋。
 
建設(shè)局長陳大田表示,盧秀燕市長主動承擔(dān)責(zé)任,爭取主辦工程,傾聽民意、凝聚地方共識,在積極爭取下也分別獲交通部及內(nèi)政部補助款,地方自籌款則由兩縣市平均分擔(dān),中市府也率各機關(guān)之先編列工程款,並協(xié)助彰縣府共同規(guī)劃大肚端銜接文昌路二段、彰化和美端銜接省道臺61乙線,鄰近國3和美交流道,未來完工後,可縮短臺中大肚與彰化和美的聯(lián)通距離,紓解既有大肚橋、中彰大橋的交通瓶頸,達成中彰30分鐘生活圈。
 
陳大田指出,該工程總長約1,690公尺、主橋長約1,440公尺,是近年來經(jīng)費規(guī)模最龐大,也是最長的橋工,面臨物價波動、缺工、疫情與國際情勢影響,招標(biāo)過程艱辛,但建設(shè)局秉持盧市長施政理念,努力爭取優(yōu)質(zhì)廠商投標(biāo),有信心完成跨越烏溪、強化臺中彰化生活圈路網(wǎng)。
 
建設(shè)局說明,為加速完成工程發(fā)包,2022年8月初已邀集彰化縣政府、內(nèi)政部營建署及交通部公路總局協(xié)商,面對當(dāng)前的營建環(huán)境,物價持續(xù)上漲波動衍生的經(jīng)費需求增加,希望中央也能全力給予支持,以期讓工程早日成功招標(biāo)。

大肚和美大橋(圖/臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
大肚和美大橋(圖/臺中市政府)